墨西哥灣漏油事件源于甲烷氣泡引爆鉆井平臺(tái)

時(shí)間：2010-05-11 來(lái)源：新華網(wǎng) 作者：吳錚

5月5日，在美國(guó)墨西哥灣原油泄漏災(zāi)區(qū)，工作船正在清理泄漏的原油。4月20日，美國(guó)路易斯安那州威尼斯東南約82公里處海面的一座鉆井平臺(tái)發(fā)生爆炸并引發(fā)大火�；饎�(shì)持續(xù)大約36小時(shí)后，平臺(tái)沉入墨西哥灣，其底部油井自4月24日起漏油不止，造成大面積原油污染。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬稱這次原油泄漏可能造成前所未有的環(huán)境災(zāi)難，美政府將盡其所能阻止災(zāi)難擴(kuò)大。新華社/路透

英國(guó)石油公司內(nèi)部調(diào)查顯示，墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺(tái)爆炸由一個(gè)甲烷氣泡引發(fā)。

另外，漏油最后一道防線“防噴閥”先前發(fā)生過(guò)失效的狀況。

禍起氣泡

作為“深水地平線”租用方，英國(guó)石油公司加緊調(diào)查“深水地平線”爆炸原因。

美聯(lián)社8日?qǐng)?bào)道，美國(guó)加利福尼亞大學(xué)伯克利分校工程學(xué)教授羅伯特·貝亞的數(shù)名企業(yè)界朋友向他征詢意見時(shí)，交給他英國(guó)石油公司部分調(diào)查記錄。

這些記錄包括兩篇文檔和一段錄音，以數(shù)名鉆井平臺(tái)工人為詢問(wèn)對(duì)象。貝亞向美聯(lián)社記者詳細(xì)描述了記錄內(nèi)容。

貝亞是美國(guó)國(guó)家工程院負(fù)責(zé)石油管道安全的小組成員，20世紀(jì)90年代擔(dān)任英國(guó)石油公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估顧問(wèn)。

根據(jù)這些記錄，貝亞還原了爆炸前后過(guò)程。

工人在鉆井底部設(shè)置并測(cè)試一處水泥封口，隨后降低鉆桿內(nèi)部壓力，試圖再設(shè)一處水泥封口。這時(shí)，設(shè)置封口時(shí)引起的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量，促成一個(gè)甲烷氣泡生成，導(dǎo)致這處封口遭破壞。

甲烷在海底通常處于晶體狀態(tài)。深海鉆井平臺(tái)作業(yè)時(shí)經(jīng)常碰到甲烷晶體。

這個(gè)甲烷氣泡從鉆桿底部高壓處上升到低壓處，突破數(shù)處安全屏障。

“一個(gè)小氣泡變成一個(gè)相當(dāng)大的氣泡，”貝亞說(shuō)，“逐漸擴(kuò)大的氣泡就像一門大炮，向你臉上噴氣。”

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